
- ارسال توسط فروشگاه اینترنتی یدک خودرو (سایپا)
ترموستات دردمای خاصی که از سوی سازنده خودرو بهعنوان دمای کارکرد بهینه موتورتعریف شده است باز میشود. ترموستات دارای محفظه یا سیلندری است که درون آن مادهحساس بهحرارتقرار دارد ومیلهای به سوپاپ ترموستات متصل شده که دردرون اینمومقرار گرفته است. با بالا رفتن دمای موتور و به دنبال آن افزایش دمای ترموستات این موم تبدیل به مایع و در نتیجه منبسط میشود. با انبساط این موممیله داخل سیلندر حرکت کرده و از محفظه خودخارج میشود و در نتیجه سوپاپ ترموستات باز میشود. بنابراین باز شدن هر چه بیشتر سوپاپ ترموستات با افزایش دما رابطهمستقیم دارد.
زمانی که موتور خودرو سرد است ترموستات مطابق وظیفه خودمسیر ورود آب به رادیاتور را میبندد و آب موجود در سیستم خنک کاری تنها در اطراف سیلندر به چرخش در میآید؛ اینچرخه تا زمانی که موتور گرم شود ادامه دارد و آب برای خنک کاریوارد رادیاتور نمیشود.
پس از اینکه موتور خودرو به دمایتعریف شده رسید عملکرد ترموستاتوارد فاز جدیدی میشود. برای حفظ دمای موجود ترموستات با باز کردنمسیر ورود آب به رادیاتور فرایند خنک سازی مایع توسط اینقطعه را آغاز میکند. ترموستات خودرو به طور منظم وبه منظور ثابتنگه داشتن دمایبهنیه موتور خودرو این عمل را بهصورت یکسیکل انجام میدهد.
ترموستات پراید.